Mythes et réalités du transport « informel » dans les pays en développement : Quelles approches…
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La crise financière internationale risque de fragiliser les grands opérateurs internationaux qui sont sollicités pour intervenir en appui aux entreprises à reconstituer dans les villes africaines, ce qui devait ainsi consolider de fait le secteur artisanal.
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Ce taux de croissance devrait se poursuivre dans les années à venir, avec une demande croissante pour des services de transport in addition rapides et moreover efficaces.
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Afin d’assurer un essor pérenne des villes d’Afrique, le SSATP prône l’adoption d’une approche intégrée de la gestion du transport et de la mobilité en zone urbaine, réunissant les impératifs du développement urbain et ceux du développement des transports dans le but de s’adapter efficacement aux conséquences d’une urbanisation galopante et here incontrôlée. Le SSATP dispose de deux grands leviers pour soutenir ses pays membres :
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